Braambrug Buurse rond 1950
Eric Ooink
23 mei 2016
Ansichten afl. 16
Deze kaart werd omstreeks 1950 door “Arnold en Nelly” gepost voor “mej. C. Vellinga, p.a. Kapteyn, Zuiderstraat 113 te Katwijk a. Zee”. De uitgever van deze ansicht was S.Y. Faber, onderwijzer en houder van een postkantoor aan de Alsteedseweg in Buurse. De foto is gemaakt door Hans Sprenger.
Vanaf de Duitse grens is de Braambrug de eerste brug in een openbare weg, geschikt voor al het verkeer. Eigenaar is de gemeente. In 1809 en 1811, dus in de Franse tijd, moest richter Willem Waanders onder andere opgave doen van de in de gemeente aanwezige wegen, waterlopen en bruggen. Hij geeft een opsomming van de gemeentelijke bruggen aanwezig over de Schipbeek, die door iedereen “zoo wel in als uitheemsche’’ vrij gebruikt mogen worden. In Buurse waren dit de Braambrug, de Rietbrug en de Keupersbrug (nu Koekkoeksbrug). De overige bruggen in Buurse waren particulier.
In een rapport van de heren Staring en Stieltjes uit 1847, met allerlei bijzonderheden over de Buurserbeek, blijkt de marke Buurse eigenaar van de brug te zijn. De brug op de foto was in 1925 voor 2300 gulden door de gemeente vernieuwd.
De Braambrug en Braamweg zijn vernoemd naar de Braam of meer plaatselijk ’n Broam. Dit is een buurt dat tussen het kerkdorp Buurse en de Duitse grens ligt. Dit kleine bewoningscentrum was in de 80-jarige oorlog (1568-1648) ontstaan. Toen de Staatsen in 1626 Oldenzaal bezetten, kwam heel Twente in Nederlandse handen. De Spanjaarden vormden vanuit Groenlo en het Munsterland nog steeds een bedreiging voor de Staten van Overijssel en daarom werd op de Braam een garnizoen of bewakingscorps gelegerd, de “Corps de Garde”. De Braam was ook een douanepost voor de convooien en licenten (in- en uitvoerrechten). De douanepost lag strategisch aan de Buurserbeek en de weg van Haaksbergen naar Alstätte en het Munsterland.
In de 18e eeuw waren er, naast het erve Grobbink met wönnersplaats, totaal tien erven en huizen aanwezig die tezamen de woningen op de Braam vormden. Tot deze huizen behoorden onder andere: het Commiezenhuis of Mariekeshuis, de Knippe, de katerstede de Kuile of Koelboer en ook het Kapiteinshuis of de Braam. Van alle woningen die bij de Braam hoorden, zijn alleen de Koelboer en de Helle als boerenerf op deze plaats blijven bestaan. Alle overige bebouwing was voor 1900 verdwenen. De huidige boerderij ‘n Broam aan de Alsteedseweg (vroeger bekend als kampeerboerderij) is een voortzetting van de oude Braam en de Knippe.
Braambrug Buurse rond 1950
Eric Ooink
23 mei 2016
Ansichten afl. 16
Deze kaart werd omstreeks 1950 door “Arnold en Nelly” gepost voor “mej. C. Vellinga, p.a. Kapteyn, Zuiderstraat 113 te Katwijk a. Zee”. De uitgever van deze ansicht was S.Y. Faber, onderwijzer en houder van een postkantoor aan de Alsteedseweg in Buurse. De foto is gemaakt door Hans Sprenger.
Vanaf de Duitse grens is de Braambrug de eerste brug in een openbare weg, geschikt voor al het verkeer. Eigenaar is de gemeente. In 1809 en 1811, dus in de Franse tijd, moest richter Willem Waanders onder andere opgave doen van de in de gemeente aanwezige wegen, waterlopen en bruggen. Hij geeft een opsomming van de gemeentelijke bruggen aanwezig over de Schipbeek, die door iedereen “zoo wel in als uitheemsche’’ vrij gebruikt mogen worden. In Buurse waren dit de Braambrug, de Rietbrug en de Keupersbrug (nu Koekkoeksbrug). De overige bruggen in Buurse waren particulier.
In een rapport van de heren Staring en Stieltjes uit 1847, met allerlei bijzonderheden over de Buurserbeek, blijkt de marke Buurse eigenaar van de brug te zijn. De brug op de foto was in 1925 voor 2300 gulden door de gemeente vernieuwd.
De Braambrug en Braamweg zijn vernoemd naar de Braam of meer plaatselijk ’n Broam. Dit is een buurt dat tussen het kerkdorp Buurse en de Duitse grens ligt. Dit kleine bewoningscentrum was in de 80-jarige oorlog (1568-1648) ontstaan. Toen de Staatsen in 1626 Oldenzaal bezetten, kwam heel Twente in Nederlandse handen. De Spanjaarden vormden vanuit Groenlo en het Munsterland nog steeds een bedreiging voor de Staten van Overijssel en daarom werd op de Braam een garnizoen of bewakingscorps gelegerd, de “Corps de Garde”. De Braam was ook een douanepost voor de convooien en licenten (in- en uitvoerrechten). De douanepost lag strategisch aan de Buurserbeek en de weg van Haaksbergen naar Alstätte en het Munsterland.
In de 18e eeuw waren er, naast het erve Grobbink met wönnersplaats, totaal tien erven en huizen aanwezig die tezamen de woningen op de Braam vormden. Tot deze huizen behoorden onder andere: het Commiezenhuis of Mariekeshuis, de Knippe, de katerstede de Kuile of Koelboer en ook het Kapiteinshuis of de Braam. Van alle woningen die bij de Braam hoorden, zijn alleen de Koelboer en de Helle als boerenerf op deze plaats blijven bestaan. Alle overige bebouwing was voor 1900 verdwenen. De huidige boerderij ‘n Broam aan de Alsteedseweg (vroeger bekend als kampeerboerderij) is een voortzetting van de oude Braam en de Knippe.